宮沢賢治が求めた心の理想郷、それがイーハトーヴォ。
 弊舎はお客様が心に描いた鉄道模型を、カタチにするお手伝いをしたいと願い店名とさせていただきました。

「こんな模型が作りたい」とイメージをお話していただければ、長年鉄道模型を趣味としてきた経験から、予算に合わせた材料を選び、制作方法を提案できることがたくさんあります。
『お客様の創造力をカタチにすること』それが当店のモットーです。
気軽にサロン感覚で立ち寄ってあなたのイメージを聞かせてください。きっとイメージ通りの模型が出来上がりますよ。
 
 当店ではお客様の作品を展示しております。
自由型凹電 2007/01/18
#16(1/80 16.5mm)
制作者 坂江 様
    田中 様
アルモデルエッチング板キットの組立です。
このキットは、非常に組立てやすく半田付けの習作に最適で、店主イチオシの製品です。(弊舎は、アルモデルキット各種並びに必要なパーツを取り揃えています。)
 坂江様は、併せて自作の貨車を、田中様はZパンタ車とパンタやぐら車の2種類を制作、作者の個性が現れている作品です。

北海道型蒸気機関車 2006/12/01
N-ゲージ
制作者 国枝 様
北方の蒸気に惚れ込んでいる作者が、Nゲージ蒸気機関車をディテールアップして創り込んだものです。
プラ臭を消すため、ウェザリングに力を入れています。


EF66 改-4 2006/11/27
N-ゲージ
制作者 中村様
 ここまで遊んだら、ついでにドイツ国鉄仕様、レールマガジン広告ラッピング機も紹介しておきましょう。
 最後に紹介するEF66は、JR貨物試験塗装機として存在したものだそうです。

EF66 改-3 2006/11/27
N-ゲージ
制作者 中村様
 EF66のスタイルで、デーゼル機や西武鉄道E851後継機、外貨獲得のため、Amtrack仕様にしたらどうだっただろうということで制作したものです。

EF66 改-2 2006/11/27
N-ゲージ
制作者 中村 様
 引続きまして、交流・交直流として登場したらと言う想定で制作したものです。
 銀河モデル製パーツの無かった時代、碍子に燐青銅線を通した力作です。(理に適った母船の引き通しをおこなっています。)

EF66 改-1 2006/11/27
N-ゲージ
制作者 中村様
 店主の古くからの友人の一人です。EF66がもしも様々な用途に使われたらどの様になったか、想定してカトー製EF66(旧製品)を改造したものです。
 作品は結構古く、かつてRM誌にも載ったものです。まずは、イベント用、ジョイフルトレイン牽引機に指定されたらと言う想定です。

クモヤ145 2006/09/01
#16(1/80 16.5mm)
制作者 山下 様
 新進気鋭の若手ペーパー自作モデラーの登場です。
 事業車という、一寸地味な型式ですがこれ1輌有れば、どんな電車にも連結できると言う正に模型向きの題材と言えます。
 現在、可部線105系現行全編成を制作するという計画にのっとり、着々と制作に励んでいるそうです。
 次回作が待たれます。

JR 105系 2006/08/27
#16(1/80 16.5mm)
制作者 金古 様
広島のオールドモデラー、鉄道模型を古くから制作し蒸気機関車、電気機関車、電車等ジャンルを問わず精力的に制作をおこなっています。
この105系は、ペーパー製で制作期間約2週間です。この後4扉車が完成しています。

EF66を実感的にする 2006/07/31
N-ゲージ
制作者 森嶋 様
 カトー製EF66を実感的にしようと、初めてウェザリングに挑戦しました。
 初めてのことなので、どの程度のところで止めたら良いのか解らず、多少遣り過ぎかな?とは思いますが、皆様の眼には如何映るでしょうか?
 タミヤウェザリングマスターを使い、ヘキサチフで定着しました。

旧型国電73系可部線色 2006/07/31
N-ゲージ
73系可部線色制作者
 牧  様
 片山 様
ジオラマ制作
 山根 様
 グリーンマックスキットを加工組立した作品です。ジオラマの上に載せると、二昔前の横川電車区を思い起こします。

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